富士登山2023 Episode1


あらためて、昨日の富士登山のもようをレポートさせていただきます!


8月6日午前4時、S木号と、KBT号に別れ、ぞれぞれ別々に水ヶ塚駐車場に向かう。T島さんとS根君を乗せたKBT号は順調に新富士インターを出るも、富士宮道路へ出るはずが、カーナビの指示でつい左折してしまう。来たことの無い道を進むこと数キロ。どうやらカーナビ君はぐりんぱ経由のルートを案内しているらしい。



カーナビ君の到着予想時刻は、集合時間の5時30分を示していて、このままこのルートで行ってしまおうとしたのですが、食料を買うためのコンビニがなさそうだったので、仕方なく富士宮道路に戻ることに。だがしかし、なかなかたどり着けず、やっとたどり着いてもどこから富士宮道路に入ればよいか彷徨って彷徨ってロスすること20分以上。S木号は午前5時過ぎにすでに到着しているとのことで、遅れるので先に五合目に登っていてもらうようS根君にLINEで連絡してもらう。



それでもなんとか午前5時50分、水ヶ塚駐車場到着。五合目行きのシャトルバスはすでにスタンバイしていて、「臨時増発便のあとは午前7時発になります」とのアナウンスに、あわてて着替えをして列に並ぶ。そして無事乗車できた臨時増便シャトルバスは6時13分水ヶ塚駐車場を出発。到着した五合目でS木号のみなさんと、さらに俊足シニアランナーS田さん家族とも合流して、ほっと一安心。



今年の富士登山はのっけからいきなり道迷いトラブルでスタート。このあとは何事もないといいなと思いながら、しばらく気圧に慣れるため駐車場で待機していた。五合目からはすぐそこに見える山頂を前にしながら...。



~つづく~


(KBT)

静岡走ろう会

1975年発足の静岡のランニングクラブ。 現「静岡マラソン」の前身となる「駿府マラソン」を立ち上げた歴史あるクラブです。 現在の会員数141名。月2回の練習会に加え、年数回マイクロバスをチャーターしてマラソンツアーを実施しています。 新規会員、募集中。まずは一度、体験参加してみませんか?

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